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Les mesures annoncées par @EPhilippePM montrent que @EmmanuelMacron est prisonnier d'une idéologie surannée qui fait de la hausse des prix des #Carburants l'UNIQUE vecteur de la transition écologique, délaissant tous les autres leviers de l'action politique ⤵️⤵️⤵️
En faisant de la hausse des #Carburants le #signalprix qui doit conduire les habitants du pays à changer de véhicules (sans réduire leurs besoins de mobilité) & changer de chaudière (sans réduire leurs besoins de chauffage), @EmmanuelMacron s’enferre dans une posture idéologique
Pourquoi ? C'est simple, et tous les économistes connaissent le phénomène : quand une dépense est contrainte à court et moyen terme (cas d'un véhicule ou d'une chaudière), augmenter les prix ne conduit pas à réduire la consommation. Il y a deux conséquences possibles :
1⃣ La consommation stagne ou augmente en proportion du revenu : contrainte (aller bosser, etc), la consommation de #Carburants est maintenue, au détriment des autres consommations (phénomène observé à plusieurs reprises dans l'histoire économique)
2⃣ Une éviction par les prix peut en découler pour les plus précaires : sans possibilité de modifier leurs comportements (coût de remplacement du véhicule ou de la chaudière trop importants), certains ne peuvent plus se déplacer, avec un fort impact sur l'accès à l'emploi
Quelles sont les mesures annoncées par @EPhilippePM ? ➡️ atteindre un million de conversion de véhicules sur le quinquennat (prime qui passe à 4000 €) : soit à peine 11,5 % du parc de véhicules polluants en France ❌ aucune proposition pour réduire les besoins de mobilité
➡️ défiscalisation du chèque carburant : ne concerne que les Hauts-de-France, à ce stade et contribue à redonner d'une main ce qu'on a pris de l'autre, sans agir structurellement sur les besoins de mobilité ni sur les modes de transport utilisés
➡️ augmentation du chèque énergie (de 150 à 200 €) D'un faible montant, il est insuffisant pour réduire la dépendance aux énergies fossiles des ménages en situation de précarité énergétique et pour améliorer notablement leur qualité de vie
➡️ augmentation de la prime à la conversion des chaudières au fioul Non détaillée à cette heure, cette mesure n'intervient pas sur l'essentiel : les besoins de chauffage des ménages qui sont en situation de précarité énergétique & qui doivent être réduits fortement (isolation)
De fait, en refusant d'accompagner la fiscalité écologique d'un plan de transition digne de ce nom, @EmmanuelMacron & @PhMarliere sont en train de tuer dans l'oeuf toute possibilité de fiscalité écologique bien pensée et bien déployée
Voici quelques-unes de mesures que @EmmanuelMacron & @EPhilippePM se refusent à prendre 1⃣ Des mesures d'égalité fiscale : supprimer les niches fiscales non climat-compatibles sur les énergies fossiles comme taxer le #kérosène et #HuileDePalme
2⃣ S'assurer et agir pour que les majors pétrolières (@Total) et gazières (@ENGIEgroup) paient des impôts en France (à ce titre, la pub sur l'article du monde est une mise en abîme prodigieuse)
3⃣ Réduire les besoins de mobilité carbonée - mettre fin à l'étalement urbain & à l'artificialisation des terres - développer les transports en commun et mobilités douces - relocaliser les activités économiques, services publics et commerces de proximité https://france.attac.org/nos-idees/agir-pour-la-justice-sociale-et-ecologique/article/a-propos-du-17-novembre-la-hausse-des-prix-des-carburants-est-injuste-et
4⃣ Réduire les besoins de chauffage des ménages - plan d'investissement massif dans la rénovation et l'isolation de l'existant - renforcement des exigences thermiques dans le neuf - effort principal destiné à améliorer l'habitat des ménages en situation de précarité énergétique
5⃣ Mettre en conformité la politique de @EmmanuelMacron avec le défi climatique et donc arrêter de - soutenir @Total (nouveau permis de #Guyane #HuileDePalme) - mettre en oeuvre #CETA #JEFTA & co - construire de nouvelles autoroutes #GCO #A69 - fermer les dessertes locales - etc
6⃣ "Une véritable politique écologique et climatique ne peut se faire en aggravant les inégalités mais doit être, au contraire, l’occasion de les réduire et d'aller vers plus de justice fiscale et sociale" #Carburants #17novembre https://france.attac.org/nos-idees/agir-pour-la-justice-sociale-et-ecologique/article/a-propos-du-17-novembre-la-hausse-des-prix-des-carburants-est-injuste-et

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Maxime Combes #AlloBercy

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